Opatření pro výměnu oleje v chladicím kompresoru

Chladicí olej slouží jako „život“ a primární prostředek pro mazání, těsnění, chlazení, čištění a snížení hluku chladicího systému. Součásti chladicího kompresoru se opotřebují, protože vysoká teplota během používání chladicího oleje způsobí jeho degradaci teplem a tvorbu karbonových usazenin. Výsledky rozkladu oleje budou chemicky interagovat s chladivem, aby se snížil účinek chlazení, a kyselé materiály, které produkují, budou vážně korodovat kompresor.

Výsledkem je, že po určité době používání a degradaci na určitou úroveň je potřeba chladicí olej vyměnit. Obecně platí, že průmysl doporučuje výměnu oleje každých 2000–3000 hodin u otevřených jednotek a každých 6000–7000 hodin u polouzavřených systémů. Procesní řízení jeho výrobního procesu je spojeno s cyklem výměny oleje v kompresoru. Znečišťujících látek vstupujících do kompresoru bude relativně málo a cyklus výměny lze přiměřeně prodloužit, pokud výparník a kondenzátor chladicího systému budou udržovány v čistotě, stejně jako potrubí systému.

Při určování, zda lze chladicí olej používat neomezeně dlouho, je třeba vzít v úvahu následující faktory: vzhled, viskozitu, číslo kyselosti, vlhkost, bod tuhnutí, bod vzplanutí, pevnost v tlaku, korozi měděného plechu, mechanické nečistoty a nerozpustné látky atd.