Jak vybrat olej pro kompresory?

Vzhledem k různým příležitostem použití a chladivům má chladicí zařízení různé možnosti výběru chladicího oleje. Požadavky na chladicí olej jsou následující.

(1) Viskozita

Viskozita chladicího oleje je důležitým parametrem ve vlastnostech oleje a pro výběr různých chladicích olejů se používají různá chladiva. Pokud je viskozita chladicího oleje příliš velká, zvýší se mechanický třecí výkon, třecí teplo a rozběhový moment. Naopak, pokud je viskozita příliš malá, nebude schopna vytvořit požadovaný olejový film mezi pohyblivými částmi, aby nebylo dosaženo požadovaného mazacího a chladicího účinku. (kompresor Copeland)

(2) Bod zákalu

Bod zákalu chladicího oleje se vztahuje k teplotě, kdy je teplota snížena na určitou hodnotu a parafínový vosk se začne srážet v chladicím oleji, takže mazivo se zakalí. Bod zákalu chladicího oleje používaného v chladicím zařízení by měl být nižší než teplota vypařování chladiva, jinak to způsobí zablokování škrticí klapky nebo ovlivní výkon přenosu tepla.

(3) Bod tuhnutí

Teplota, při které se chladící olej za experimentálních podmínek ochladí, aby přestal proudit, se nazývá bod mrazu. Bod tuhnutí chladicího oleje používaného v chladicích zařízeních by měl být co nejnižší (jako je například kompresor R22, chladicí olej by měl být pod -55 stupněm ), jinak to ovlivní průtok chladiva a zvýší průtok odpor, což povede k důsledkům špatného účinku přenosu tepla. (kompresor Copeland)

(4) Bod vzplanutí

Bod vzplanutí chladicího oleje je nejnižší teplota, při které se mazivo zahřeje do bodu, kdy se jeho páry vznítí při kontaktu s plamenem. Chladicí zařízení používané v chladicím oleji musí být bod vzplanutí vyšší než teplota výfuku 15 ~ 30 stupňů nebo více, aby nedošlo ke spalování a koksování maziv.

(5) Ostatní

Jako je chemická stabilita a odolnost vůči kyslíku, vlhkosti a mechanickým nečistotám a izolační vlastnosti.